Poster un message en réponse à SP 95-E10 pour la moto : faut-il en avoir peur ?

Expérience toute fraîche : sur une station de l’autoroute de l’Est, n’ayant pas d’autre choix, j’ai gavé ma BMW F 650 de 2002 avec cette cochonnerie, pensant qu’une moto "moderne" équipée de l’injection avalerait la mixture sans rechigner. Bilan sur 350 km : 1,75 litre de plus aux cent bornes (!) et des calages à répétition lors d’arrêts aux stops et aux feux rouges !