Réagir au sujet "Honda 1300 VTX S"

La VTX se montre relativement maniable et bien équilibrée, malgré ses 300 kg à sec. La souplesse des deux gamelles, l’embrayage progressif et la boîte onctueuse et précise libèrent l’esprit lors d’évolutions lentes et contribue à l’agrément de conduite. Sur route, ce twin est capable de reprendre très bas puis de tracter vigoureusement.