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Commentaire du 4 février 2021 09:00
La saga des motos turbo : un apéro avec Motomag
Disons que, dans le contexte, ça faisait rêver, ou plutôt ça excitait nos curiosités pour les technologies nouvelles et la débauche de performance. Mais même alors, c’est vite devenu sans intérêt particulier. Trop pointu, trop cher, trop inabordable (entretien compliqué), et visiblement trop inabouti.
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Aujourd’hui encore, à part le côté "bizarrerie de l’histoire moto", je n’en vois pas trop l’intérêt. Mis à part la 650 CX, les autres sont tellement atypiques qu’elles me semblent avoir du mal à susciter un intérêt affectif. Il en va des turbos comme de la RE5 de Suzuki, une sorte d’aura de (...)