Poster un message en réponse à Kawasaki W800 Street : black is back

En effet, plus de 10 000 euros pour la refonte d’une moto, basique, qui a été produite il y a vingt ans, c’est carrément délirant. Et en plus elle perd ses chromes et ses coloris bi-ton. Ceci dit, comme le note l’article, même en occasion, un W n’est pas donné. J’ai acheté en 2016 mon W 650 de 2000, qui cumulait 59 000 km, 3800 euros.
Mais c’est un achat que je ne regrette aucunement : super moto pour se balader sur le couple et sur les routes de ma campagne seine-et-marnaise. Et moi qui ne suis plus attiré par les performances (je roulais jadis en 750 GSX-R), celles du twin de 50 poneys me suffisent (...)