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Commentaire du 11 août 2013 13:42

Nouveautés 2014 : les trois Indian dévoilées !

L’entretien reste le même sur le twin cam, pas de soupapes à régler mais les trois vidanges, les bougies, et, n’oublions pas la vérification des serrages divers et variés (très) régulièrement. Côté injection ça semble avoir été bien amélioré car je n’ai jamais eu besoin d’y toucher en 55000. Le "soucis" du moment c’est la distrib. C’est le point faible du twin cam et je ne sais pas si je change simplement les tendeurs ou si je passe en pignons. Faut que je creuse la question.
Sur le Road Glide la tenue de cap semble en effet un peu plus précise et la moto est moins tourmentée par les coups de vent. La (...)

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