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Commentaire du 28 février 2013 16:21

Contrôles routiers : un nouveau radar invisible en fonctionnement à partir du 15 mars

Je me suis posé exactement la même question et je n’ai trouvé qu’une demi-réponse : si le radar est correctement étalonné, c’est théoriquement bon, car si la mégane roule à 75 et que tu la doubles à 95, tu te fais flashé, mais tu as une marge de 10% donc ta vitesse corrigée est de 86 km/h.
Par contre, si le radar ne mesure qu’un différentiel de vitesse, c’est moins bon, mais à 70ke le morceau, j’ai quand même un doute.
PS : j’espère au moins que les mégane sont fabriquées en (...)

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