En images

KTM 1190 Adventure (2015 ?) : avant élargi KTM 1190 Adventure (2015 ?) : protection améliorée KTM 1190 Adventure (2015 ?) : de l’air ! KTM 1190 Adventure (2015 ?) : maxi-trail

Une récente série de photos volées du côté de l’usine autrichienne de Mattighofen, publiée sur le site de nos confrères anglais de MCN, accrédite de plus en plus la thèse d’une prochaine évolution de la KTM 1190 Adventure.

KTM 1190 Adventure (2015 ?) : surprise en essai

Ceci d’autant plus qu’un prototype équipé des mêmes modifications avait déjà été observé en février dernier dans les îles Canaries (voir photos ci-dessus), où la marque a pris pour habitude d’effectuer ses présentations de presse et autres roulages hivernaux !

Pas de révolution à attendre s’agissant d’un gros trail né en 2013 seulement, mais une amélioration de son autonomie et de la protection du conducteur.

L’élargissement des flancs de carénage – et par la même occasion de leurs crash-bars en acier, eux aussi modifiés – augure une augmentation de la contenance du réservoir, pour l’heure de 23 litres. À comparer aux 30 litres qu’embarque une BMW R 1200 GS Adventure, par ailleurs un peu moins gourmande en carburant.

Par ailleurs, l’écoulement de l’air au niveau des jambes a visiblement été retravaillé. Avec notamment des écopes agrandies afin de parer l’une des principales sources d’inconfort de cette machine : la chaleur excessive qui se dégage l’été de son moteur V-twin au niveau des fesses et des cuisses.

Notez également la présence d’une nouvelle bulle plus haute et plus large, dotée d’un système de réglage manipulable de la seule main droite. Encore un détail qui compte en matière d’agrément routier.

Publicité

Commentaire (0)