Essai BMW R 1250 RT 2021
Par Philippe Guillaume
18 mars 2021
C'est sans aucun doute la référence des grandes routières et elle se bonifie encore sur le plan techno pour 2021. Regardez donc l'équipe des essais en faire un débriefing dans cette vidéo...
Nouveaux phares, nouveau tableau de bord TFT d’une dimension inédite sur une moto, nouvelles fonctionnalités technologiques avec un radar Bosch permettant des fonctions de régulateur adaptatif : la BMW R 1250 RT est-elle plus séduisante que jamais, ou est-ce que trop de technologie altère un peu l’intérêt d’une moto ?
Essai BMW R 1250 RT 2021 : la BM a tué le game !
Comme disent les jeunes, la BMW RT a, par son excellence, éradiqué ses concurrentes : ne cherchez plus, Yamaha FJR 1300, Kawasaki GTR 1400, Honda 1300 Pan European, Moto Guzzi 1200 Norge, elles ont toutes disparues. Reste donc cette incroyable BMW, disséquée par l’équipe des essais de Motomag, Axel et François.
Vous verrez dans la vidéo que leurs avis divergent sur l’intérêt d’avoir autant de techno sur une moto. Et vous, qu’en pensez-vous ?
Essai BMW R 1250 RT 2021 : fiche technique
| Caractéristique | BMW R 1250 RT 2021 |
|---|---|
| Catégorie | Routière GT / Touring |
| Moteur | Boxer bicylindre à plat, 4 temps, ShiftCam, refroidi par air/liquide, DOHC, 4 soupapes par cylindre, Euro5 |
| Cylindrée | 1 254 cm³ |
| Alésage x Course | 102,5 x 76 mm |
| Puissance maximale | 136 ch (100 kW) à 7 750 tr/min |
| Couple maximal | 143 Nm à 6 250 tr/min |
| Type de cadre | Cadre tubulaire acier avec moteur porteur + cadre arrière rapporté |
| Alimentation | Injection électronique Ride-by-Wire |
| Boîte de vitesses | 6 rapports avec Quickshifter Pro (option) |
| Suspension avant | Telelever BMW Ø 37 mm, débattement 120 mm |
| Suspension arrière | Monoamortisseur Paralever réglable (Dynamic ESA en option) |
| Freins avant | Double disque Ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons + ABS cornering |
| Frein arrière | Disque Ø 276 mm + ABS cornering |
| Hauteur de selle | 805 / 825 mm (réglable) |
| Réservoir d’essence | 25 litres (dont 4 litres de réserve) |
| Poids en ordre de marche | 279 kg |
| Usage principal | Grand tourisme confort et long parcours |
| Prix TTC conseillé France 2021 | 22 490 € |
