Honda a présenté, le 16 novembre 2015 à Milan, une évolution de la CBR 500 R, la sportive de moyenne cylindrée, qui s’avère aussi une bonne petite routière.

L’essentiel
Comme ses sœurettes les CB 500 F et X, la Honda CBR 500 R évolue au niveau du design, bien plus léger, et gagne en vrac :
 une fourche réglable en pré-charge,
 un nouvel échappement centralisant les masses,
 des feux à leds.

Très amusante sur circuit, la belle Honda est aussi une routière accomplie. Un achat malin pour les sportifs du dimanche qui sont aussi motards et routards toute la semaine.

Fiche technique
Moteur : bi-cylindre parallèle à refroidissement liquide, 471 cm3
Puissance maxi : 47,5 ch à 8.500 tr/min
Couple maxi : 43 Nm à 7.000 tr/min
Capacité du réservoir : 17,5 litres
Poids : 194 kg

Prix : 6.149 euros

Disponibilité : février 2016

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