L’Association européenne des constructeurs de moto (Acem) annonce d’inquiétants résultats sur le Vieux Continent : les ventes de motos neuves ont chuté de 25 % depuis 2008, est-il expliqué dans un communiqué de presse daté du 7 septembre 2011. « Le marché de la moto a bien été frappé par la crise économique », constatent les constructeurs européens.

La baisse se prolonge en 2011
Durant les six premiers mois de 2011, un total de 879.773 immatriculations de deux-roues à moteur a été enregistré dans l’Union Européenne, soit 6,27 % de moins qu’à la même période, en 2010. Cette analyse ne tient pas compte des ventes de machines d’occasion.

Le Nord mieux que le Sud
L’Acem identifie la cause du mal : les pays du Sud (Italie, Grèce, Espagne), jusqu’alors plutôt performants, sont en grande souffrance. La chute des ventes dans ces pays impacte les signes de reprise en Allemagne, France, Autriche, Belgique et en Suisse.

L’Espagne coule
Au cours de la première moitié de l’année 2011, la Grèce se situe à -26,42 %, l’Italie à -16,29 %. La France (+2,43 %) et l’Allemagne (+1,73 %) sauvent les meubles. Mais le pire survient en Espagne, où les ventes de 2-roues à moteur neufs chutent de 31,58 % !

Crise durable
La crise a donc durablement impacté le marché de la moto dans l’Union européenne. Et le pire, c’est que cela ne s’arrange pas en 2011… Seul élément positif, la multiplication par deux des ventes de 2-roues électriques entre les premiers semestres 2010 et 2011 (de 5.500 à 11.000 unités). Mais sa part du marché total (0,3 %) est encore trop faible pour que cela devienne un événement majeur.

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