Persuadé que le segment de la moto très haut de gamme n’est pas encore exploité, les deux designers français du studio Enzyme, Yves Malka et Pierre de Poucques, se sont penchés sur ce que pourrait être la futur moto de monsieur « pas-tout-le-monde ».
Inspirée par le design de Porsche, Audi ou Apple, cette moto baptisée Icare cache un 6-cylindres d’origine Honda derrière ses galbes d’aluminium et reprend nombre d’élément dont la partie cycle de la dernière Goldwing.
Le moteur serait suralimenté par un compresseur volumétrique.
Si, à l’arrêt, la moto reste ramassée sur elle même, une fois active, elle se déploie sur ses deux-roues et laisse apparaître son poste de pilotage.
Ses roues carrossées créent alors l’illusion d’un objet qui se déplace en glissant...
De ce rêves motorisé à la réalité, il n’y a pourtant qu’un pas, affirme Yves Malka : « La conception est totalement réaliste et nous cherchons actuellement des partenaires pour réaliser un prototype. »
Rappelons que ces deux-là n’en sont pas a leur premier coup d’essai : ils ont déjà brillé grâce a leur proto Voxan, mais aussi pour avoir en partie réalisé l’Atomo à train avant JBB, sacrée championne du challenge Pro-Twin en 2001 !
Retrouvez le portrait d’Yves Malka et Pierre de Poucques dans le prochain Moto Magazine (n°253, décembre-janvier, en kiosque le 27 novembre), rubrique « Kick et Déclic ».
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