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MotoGP : Gibernau le retour

Après deux résultats en demi teinte au Portugal et au Japon, Sete Gibernau a pris sa revanche à Doha au Qatar en remportant ce premier GP disputé au Moyen Orient

Samedi 2 octobre 2004 : Le classement du championnat du monde est totalement relancé après la victoire de Sete Gibernau (Honda N°15 ) et l’abandon de Valentino Rossi ( Yamaha N°46) lors du GP de Losai (Qatar), treizième épreuve de la saison. Son co-équipier, Colin Edwards, permet à l’équipe espagnole Telefonica-Movistar de signer un doublé inattendu. Le surprenant Ruben Xaus (Ducati N°11) s’adjuge une troisième place, confirmation de ses excellents essais.

Cette épreuve qatari débute en réalité la veille de la course, lorsque des membres des équipes Yamaha officielle et Honda Pramac sont surpris a nettoyer l’emplacement de leurs pilotes vedettes sur la grille de départ. La sanction est sans appel : Rossi et Biaggi sont pénalisés de six secondes et se retrouvent à d’inhabituelles 24 et 25ème places. Rossi se révolte à l’extinction des feux rouges et gagne neuf (!) places dès le premier virage tandis que Carlos Checa (Yamaha N°7 ), Sete Gibernau, et Ruben Xaus composent le tiercé de tête. La remontée fantastique de Vale se poursuit, irrésistible : 8ème après trois virages, il est 6ème au terme du premier tour puis 4ème au passage sur la ligne suivant.

Devant, Checa et Giberneau prennent la poudre d’escampette, suivis à 4 secondes par Edwards, Rossi, Xaus et Melandri. Coup de théatre au 6ème tour : Rossi chute après que son pneu avant ait mordu le gazon artificiel présent sur le pourtour de la piste. Edwards a alors tout le loisir de revenir puis dépasser Checa pour le gain de la seconde place. La série noire se prolonge pour Yamaha avec la sortie de piste de Melandri (Yamaha N°33) au 17ème tour, puis l’abandon sur problème mécanique de Checa Les positions de tête se figent jusqu’au passage du drapeau à damiers. Derrière le trio, les deux Honda officielles de Barros et de Hayden précèdent Max Biaggi, auteur d’une splendide remontée. Sete Gibernau se remplace pour la course au titre puisqu’il ne compte plus que 14 points de retard sur le leader.

classement de la course 1er Sete Gibernau (Honda), 2ème Colin Edwards (Honda), 3ème Ruben Xaus (Ducati), 4ème Alex Barros (Honda) , 5ème Nicky Hayden (Honda)

classement provisoire au championnat 1er Valentino Rossi (229pts), 2ème Sete Gibernau (215 pts), 3ème Max Biaggi (168 pts), 4ème Colin Edwards (131 pts), 5ème Alex Barros (128 pts), 6ème Makoto Tamada (120 pts), 7ème Carlos Checa (102 pts), 8ème Nicky Hayden ( 94 pts), 9ème Loris Capirossi (84 pts), 10ème Marco Melandri (75 pts)

250 : La revanche de Porto

l’Argentin Sébastian Porto a réussit un joli à Qatar puisqu’il prend la deuxième place du classement général provisoire devant Randy de Puniet

Sebastian Porto (Aprilia N°19 ) prend sa revanche sur Daniel Pedrosa (Honda N°26) après avoir subi la loi de ce dernier lors du récent GP du Japon et monte sur la plus haute marche du podium des quart de litre. Hiroshi Aoyama (Honda N°73) complète le podium d’une course dont les positions n’ont guère évoluées au long des 20 tours. Porto n’a pas souhaité voir le scénario du Motegi se répéter.

Après avoir réalisé le holeshot, l’Argentin doit reprendre le leadership à Pedrosa qui s’en est emparé un court instant. Dès lors, Porto n’aura de cesse d’augmenter l’écart qui le sépare de ses poursuivants. Mal parti en 9ème position, Randy de Puniet (Aprilia N°7) ose une remontée qui, dans un premier temps, se révèle fructueuse. Hélas, alors en 6ème position, le pilote français chute au 3ème tour sur une ré-accélération. Dommage car le français qui était à ce jour le seul pilote toutes catégories confondues à avoir marqué des points à chaque course.

Il rétrograde par la même à la troisième place du championnat et perd toute chance de bien figurer cette saison. Derrière Porto et Pedrosa, Aoyama et Franco Battaini (Aprilia N°21) se partagent à tour de rôle la troisième place. Le Japonais aura le dernier mot lors du dernier tour. La palme du mérite revient à Toni Elias (Honda N°24). Contraint de partir de la dernière position pour remplacer un slider envolé pendant le tour de chauffe, le pilote espagnol s’est arrogé une superbe sixième place.

classement de la course 1er Sebastian Porto (Aprilia), 2ème Daniel Pedrosa (Honda), 3ème Hiroshi Aoyama (Honda), 4ème Franco Battaini (Aprilia), 5ème Fonsi Nieto (Aprilia)

classement provisoire au championnat 1er Daniel Pedrosa (254 pts ), 2ème Sebastian Porto (211 pts), 3ème Randy de Puniet (187 pts), 4ème Toni Elias (152 pts ), 5ème Aoyama Hiroshi (119 pts), 6ème Alex de Angelis (114 pts), 7ème Fonsi Nieto (105 pts), 8ème Roberto Rolfo ( 101 pts), 9ème Anthony West (88 pts), 10ème Manuel Poggiali (79 pts)

125 : 4ème victoire pour Derbi

Malgré ses résultats en dents de scie, Jorge Lorenzo monte pour la 4ème fois de la saison sur la plus haute marche du podium

L’épreuve des 125 cm3 a donné lieu a un incroyable final. Coude à coude sur la ligne d’arrivée, Jorge Lorenzo (Derbi N°48) et Andrea Dovizioso (Honda N°34) ont été départagé par l’analyse de la video. Les deux jeunes pilotes ayant été crédités du même temps ! Alvaro Bautista (Aprilia N°19) complète le podium. Pourtant, ce résultat promettait d’être sensiblement différent tant Dovizioso se contentait d’une course prudente, profitant des déboires enregistrés par ses deux rivaux directs pour le titre de champion du monde.

Dès le départ de la course (donné par 41°C !), Casey Stoner (KTM N°27) plonge en tête dans la premier virage suivi par Dovizioso et Lorenzo, l’auteur de la pole. Roberto Locatelli (Aprilia N°15), troisième du championnat, reste scotché sur la grille et repart en dernière position. Rapidement, un petit groupe composé de Stoner, Dovizioso, Lorenzo, Bautista prend rapidement ses aises en tête de la course. Pendant ce temps, l’autre rival de Dovizioso, Hector Barbera (Aprilia N°3) se débat au milieu du peloton. Il termine douzième. Stoner éliminé sur une défaillance de son frein arrière, Lorenzo et Bautista se disputent la victoire. Dovizioso observe prudemment le duel jusqu’à l’écart de trajectoire de Baustista à deux tours de l’arrivée. L’Italien saisit alors l’opportunité de se rapprocher de Lorenzo avant d’échouer pour quelques millimètres.

A noter le forfait sur blessure de Mike di Meglio. Le jeune pilote Français, qui s’était fracturé la cheville lors du GP du Japon, était trop diminué pour tenter sa chance. Il a toutefois courageusement pris le guidon lors de la première séance qualificative, avant de renoncer.

classement de la course 1er Jorge Lorenzo (Derbi),), 2ème Andréa Dovizioso (Honda), 3ème Alvaro Bautista ( Aprilia), 4ème Mika Kallio (KTM),), 5ème Fabrizio Lai ( Gilera)

classement provisoire au championnat 1er Andréa Dovisioso (228 pts), 2ème Hector Barbera (167 pts), 3ème Jorge Lorenzo ( (159 pts), 4ème Roberto Locatelli (156 pts), 5ème Pablo Nieto (124 pts), 6ème Casey Stoner (104 pts), 7ème Steve Jenkner (99 pts), 8ème Mirko Giansanti (98 pts), 9ème Alvaro Bautista (90 pts), 10ème Mika Kallio (86 pts)

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