Le hors-série « Tendance Rétro » de Moto Magazine est arrivé ! Ce canard, c’est 116 pages pour tout savoir des mécaniques phares, des années 70 aux préparations actuelles sur base de motos néo-rétro, en passant par de rares « youngtimers ».
Face-à-face
Nous avons organisé une série de face-à-face dans lesquels des machines mythiques sont confrontées à leur réplique actuelle. Sont-elles encore dans le coup ? La réponse figure dans ce hors-série.
Nos reporters sont partis à la rencontre de personnalités clés du milieu des anciennes, comme Dédé d’Artagnan, toujours fidèle à ses MV Agusta, ou comme cette rencontre avec d’anciens pilotes de Grand Prix des années 70/80. Ils nous ont raconté et montré leurs blessures intervenues au fil des courses, lors de l’accession au titre suprême. Des images hallucinantes, qui font parfois frémir, à retrouver dans ce hors-série de Moto Magazine.
Regard critique
L’avantage avec cette mode vintage, c’est que tout est beau, lisse et esthétique… Ben tiens ! Certains préparateurs se laissent pourtant aller à quelques bizarreries relativement « border line » en matière de finition et même de mécanique. Des défauts que nous avons décryptés, pour acheter sans se tromper.
Dans la même démarche de conseil aux lecteurs, nous avons visité les événements majeurs de la tendance rétro pour élaborer un panorama critique sous forme de guide, afin de réussir son week-end.
Lieux cultes
Dans ces lieux a bouillonné la passion des motos des seventies. D’ailleurs si l’on tend bien l’oreille, on entend encore le hurlement des mécaniques… Depuis, la nature a repris ses droits et l’herbe pousse sur ce qui jadis était une piste. Notre moto-journaliste s’est rendu dans trois lieux mythiques au guidon d’une Royal Enfield Continental GT pour faire revivre ces endroits. Et partir à la chasse aux fantômes…
Dans la course
Courir en ancienne vous tente ? Au sein d’un team privé, nous nous sommes immergés dans l’European Classic Série sur le circuit belge de Spa-Francorchamps. Zef a pris le guidon de la Honda CB 1100 F. Il restitue les sensations et les sacrifices à faire pour rouler sur ce type de moto d’endurance, où l’amateurisme s’approche doucement du professionnalisme.
Figures du milieu
Enfin, nous avons fait le tour des bouclards parisiens qui ont trouvé leur spécificité, de la distribution de mono anglo-indien à la manufacture de side-car sur base de néo-rétro, en passant par le trail anglais des années 70. Pour les plus indécis, nous avons concocté un guide d’achat de 8 pages sur les machines de série vintage du moment, accessibles en neuf.
Alors n’hésitez pas, courez chez le marchand de journaux le plus proche et demandez le hors-série « Tendance Rétro » de Moto Magazine, en vente aux prix de 6,50 € !
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Il est possible de se procurer en ligne le hors-série « Tendance Rétro » de Moto Magazine
