Les fans d’off-road connaissent forcément la Mint 400, l’une des plus anciennes courses tout-terrain aux USA, se tenant depuis 1968 (il y a eu des périodes d’interruption !) dans le désert du Nevada, dans les environs de Las Vegas. Elle doit son nom à son sponsor, la chaine de casinos et d’hôtel Mint.
En 2020, dans la classe "Hooligan" (une sorte de catégorie Open), c’est Jordan Graham, au guidon d’une Ducati Scrambler Desert Sled un rien modifiée, qui a remporté cette catégorie, en collant carrément 45 minutes dans la vue du second, au terme de deux boucles de 80 miles (260 km de course, en tout), parcourues en 4 heures et 45 minutes.
Ducati rend hommage à cette victoire avec cette nouvelle déclinaison du Scrambler : le Desert Sled Fasthouse.
800 exemplaires en tout
Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il n’y en aura pas pour tout le monde. En effet, le Scrambler Desert Sled Fasthouse sera construit à 800 exemplaires, et la dotation pour Ducati West Europe sera de 80 machines seulement.
Concrètement, il s’agit d’un Desert Sled en livrée noire à cadre rouge, avec le logo de Fasthouse (une marque de fringues) sur le réservoir. Le reste des spécifications techniques est identique à la Desert Sled standard : hauteur de selle de 860 mm, 200 mm de débattement à l’avant comme à l’arrière, pneus Pirelli Scorpion Rally STR. Les roues sont anodisées noir et la selle est spécifique. Le supplément de prix est de 300 € par rapport à un Desert Sled standard : 12 290 € (contre 11 990 €). En bonus : une plaque numérotée sur le cadre.
Du coup, pour la concrétisation du Desert X, cette espèce de Scrambler mixé de Cagiva Elefant qui nous bien fait fantasmer au Salon de Milan 2019, il va falloir patienter encore un peu...
