Yamaha demande aux possesseurs de R1 et R1M millésimées 2015 de ramener leur bolide dare-dare chez le concessionnaire. Les arbres primaire et secondaire complets de la boîte de vitesses sont en cause. Le constructeur souhaite effectuer le remplacement de ces derniers par soucis de prévention.

Les appelées sur le banc de touche sont :
 YZF-R1 modèle 2015 (2CR2) dont les numéros de série sont compris entre RN322 00000301 et RN322 0000933.
 YZF-R1M modèle 2015 (2KS2) dont les numéros de série sont compris entre RN327 00000301 et RN327 0000446.

Le cumul de ces motos représente 706 R1 et R1M en France. Yamaha a déjà procédé à l’envoi d’un courrier recommandé aux propriétaires concernés. L’opération s’effectuera gratuitement.

Contraintes extrêmes
La marque aux diapasons précise que les risques de casse et de déformation des pignons de boîte de vitesse peuvent survenir s’ils sont soumis à des contraintes extrêmes. Les pignons du 2e, 3e et 4e rapport sont les plus sensibles.

Ces contraintes interviennent essentiellement en usage sportif sur circuit, le terrain pour lequel la R1 a été conçue. La R1M fait par ailleurs l’objet de sa seconde campagne de rappel. Voilà qui fait tache pour un fleuron de la marque.

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