En images

Vous avez probablement déjà entendu parler du constructeur CFMoto, et sachez qu’il faut le prendre au sérieux. D’abord parce qu’il est gros, ensuite parce qu’il est distributeur de KTM en Chine, mais pas seulement. CF Moto est en effet également assembleur de KTM, et les 790 Adventure et Duke, notamment pour les marchés asiatiques.

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Transfert de technologie
La moto dont nous présentons ici les plans préfigure une prochaine CFMoto MT-800. Des prototypes roulant ont déjà été aperçus à de nombreuses reprises et leur état de finalisation nous donne le sentiment que la commercialisation n’est pas loin. Côté technique, pas de surprise, on retrouvera donc le bloc des 790 Adventure tel qu’on le connaît, mis dans une partie-cycle maison mais proche de celle de l’autrichienne. Bonne nouvelle pour certains, le design “à la Kiska”, parfois décrié sur les KTM, laisse place à un design en phase avec les tendances actuelles, façon Triumph Tiger 900.

On s’en doute : l’argument numéro 1 serait un tarif bien placé.

Pour vous, quel serait le seuil au-delà duquel un trail mid-size chinois ne serait plus concurrentiel ?

Merci à nos confrères de CycleWorld pour les photos

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