Faire croire qu’une école de conduite qui a de bons taux de réussites aux examens est forcément une école qui dispense une bonne formation est d’une malhonnêteté intellectuelle grossière.
Du coup, certaines écoles, furieuses, promettent d’afficher également les résultats... par inspecteur.
L’AFDM (Association de formation des motards, liée à la FFMC) connait bien le problème : elle travaille depuis 20 ans avec un réseau d’écoles triées sur le volet. Elle soutient la démarche des écoles de conduite.
Les motos écoles qui font un bon travail de formation n’ont pas systématiquement d’excellents résultats aux examens. Parce que situées en zone « difficile », travaillant avec des élèves déscolarisés et ne maîtrisant pas bien le français, ou tout simplement parce qu’elles refusent de « bachoter » les épreuves.
Cette mesure jugée « poudre aux yeux » (le permis à 1 €/jour en fut une autre) n’a qu’un seul but : faire croire que le gouvernement s’occupe du problème et cherche des solutions.
Axer la formation du futur conducteur sur du bachotage (répétition des parcours d’examen) est une erreur grossière pour la sécurité routière.
L’AFDM préconise comme de nombreux spécialistes d’améliorer les formations des enseignants de la conduite et des inspecteurs.
Mais aussi la mise en place d’un contrôle continu des centres de formation, d’une réelle probation à la conduite, mais tout cela doit se faire en concertation avec les écoles de conduite.
![[VIDEO] L'état des routes françaises, une catastrophe (...)](local/cache-gd2/eb/327cfc1846818c685fd6c7b6a1d5c8.jpg?1682003391 "[VIDEO] L'état des routes françaises, une catastrophe ?")
