[VIDEO] Essai Suzuki V-Strom 800 SE, la moto polyvalente
La nouvelle déclinaison routière de la V-Strom 800 s’impose comme une moto qualitative et polyvalente. Axel nous en dit plus après plusieurs trajets à son guidon.
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La Suzuki GSX-8R, une simple version carénée et améliorée de la GSX-8S ou une "vraie" petite sportive ? Réponse dans notre essai sur route et circuit !
La nouvelle déclinaison GT de la GSX-S 1000 et son ADN de GSX-R débarque ! Axel l’a essayée sur les routes côtières du Portugal, et nous dit tout sur cette nouvelle routière Suzuki (...)
Et voici notre essai de la Suzuki GSX-8S, le tout nouveau roadster de la firme ! En dépit d’un tarif plus élevé que sa rivale directe, la Honda CB750 Hornet , tire-t-elle malgré tout son épingle du jeu ? Réponse en vidéo (...)
Honda n’est pas le seul constructeur à se (re)lancer sur le segment des trails mid-size, en témoigne Suzuki et sa nouvelle V-Strom 800 DE. Axel l’a essayée sur les routes et chemins de Sardaigne . Pourra-t-elle tenir face à (...)
Après avoir testé la dernière GSX-S 1000, Axel se penche sur sa toute nouvelle déclinaison GT. Redorera-t-elle un segment moins prolifique depuis quelques années ? Débrief en vidéo (...)
Après la GSX-1000, Suzuki propose une déclinaison 950 éligible aux permis A2. François nous livre son retour en vidéo.
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C’est un mythe, c’est une légende ! La Suzuki Hayabusa est la moto la plus impolitiquement correcte de cette année 2021. Modernisée, plus techno, moins puissante mais toujours aussi rapide, que vaut-elle ? Réponse en (...)
L’heure est seulement aux changements de peinture, chez Suzuki. Témoin les nouvelles couleurs dévoilées pour les roadsters GSX-S 750 et GSX-S 125.