Pour le nouveau millésime, la Honda CMX 500 Rebel évolue sur des points de détail. Ce mini bobber, conçu pour les titulaires du permis A2, répond désormais à la norme Euro 5 et fait également l’objet d’une version S pour « (...)
Présentée en 2016, la Honda 1000 Africa Twin avait tapé dans le mille ! À contre-courant des maxi-trails d’alors, elle arguait de sa simplicité, ce qui, à nos yeux, constitue l’essence même d’une machine parée pour les grands (...)
Nous avons eu la chance d’être invité à rouler avec la CRF 450 L dans le Off Road Center Honda, en Angleterre. La CRF 450 L est une machine d’enduro à la puissance certes modeste, mais dérivée des machines de cross de (...)
Dès que l’on s’intéresse aux machines pour débuter, impossible de faire l’impasse sur le trio des Honda 500 CB. Que vous aimiez les roadsters, les sportives ou les trails, il y a forcément une déclinaison autour de son twin « (...)
Profitant du beau soleil espagnol, François s’est essayé sur les nouvelles Honda 4 cylindres, et plus particulièrement sur la CB 650 R, la moyenne cylindrée de la famille Néo Sport Café. Un roadster qui lui a bien plu ! Lors de (...)
Après la version de base et le modèle supermotard visant notamment les jeunes possesseurs du permis A2, la CRF 250 L se décline désormais en version Rally. Une approche séduisante qui augmente grandement sa polyvalence... et (...)
Le C125 Super Cub est le lointain héritier du Super Cub C100, légendaire 2-roues imaginé à la fin des années 50 et détenteur du record du véhicule le plus vendu au monde. En remettant un antédiluvien Super Cub à son catalogue (...)
2018 marque le retour du Forza 300 chez Honda. Avec ce scooter, qui n’a plus grand-chose à voir avec son prédécesseur, sorti du catalogue en 2016, Honda compte capitaliser sur le succès du Forza 125 (meilleure vente 2016 et (...)
Le Honda MSX ne fait désormais plus cavalier seul dans la famille des mini-bikes. Honda vient en effet d’enrichir sa gamme avec le Monkey, un faux jumeaux, qui se la joue néorétro là où le MSX singe le roadster. De ces deux (...)
Dans la nouvelle famille Honda « Néo Sport Café », il y a la grande sœur, la CB 1000 R, la benjamine 125 et la petite dernière, la 300. Un roadster soigné et bien pensé pour que les permis A2 puissent mettre le pied à l’étrier (...)
Abonnement Moto Magazine 1 an 10 numéros + version numérique offerte à partir de 30€.
