Pour surfer sur toutes les tendances, Harley-Davidson transforme cette année le 1200 Sportster en Roadster, dotant la moto d’une fourche inversée, d’un double disque et d’un guidon bas. Suffisant pour s’imposer dans cette (...)
Elles s’appellent Low Rider S et CVO Pro Street Breakout et viennent alimenter le déjà pléthorique catalogue de Harley-Davidson. En ce début d’année 2016, la firme de Milwaukee vient de dévoiler ces deux nouveaux (...)
En améliorant les suspensions ainsi que le freinage de la Forty-Eight, Harley-Davidson propose désormais une machine saine en usage urbain. Mais sortie des villes, la belle présente peu d’avantages. Voici l’essai de Moto (...)
Harley-Davidson propose pour 2016 cette version musclée du Softail Slim dénommée « S », équipée du moteur Twin Cam 110B Screamin’ Eagle de 1801 cm3 jusqu’ici réservé aux versions CVO. Musclée, mais à prix relativement serré pour ce (...)
Quand le fabricant le plus conservateur de l’industrie moto avance sur le terrain de l’électrique, difficile de ne pas y voir un signe déclencheur des changements à venir. En dehors du son du moteur, la LiveWire est bien une (...)
Ce custom raisonnable a été créé pour permettre aux jeunes du monde entier (marchés émergents inclus) d’accéder à la marque américaine. Cette démarche est louable, mais l’écart est grand entre cette Harley « mondialisée » et les (...)
Une spéciale édition, un retour d’un modèle disparu et un Sportster orienté touring, voici les trois nouveautés que Harley–Davidson présentera les 14 et 15 mars prochains.
Apparu en 2012 au catalogue CVO faisant la part belle au très haut de gamme, ce Softail mi-dragster, mi-chopper baptisé Breakout se décline en une version moins onéreuse. Cette Harley au dessin innovant n’est pas pour autant (...)
La marque américaine a présenté à Milan deux nouveautés assez surprenantes pour attirer des nouveaux clients de par le monde. Il s’agit de deux « petites » motos de 500 et 750 cm3 à refroidissement liquide, fabriquées en Inde. (...)
La marque américaine a présenté à Milan deux nouveautés assez surprenantes pour attirer des nouveaux clients de par le monde. Il s’agit de deux « petites » motos de 500 et 750 cm3 à refroidissement liquide, fabriquées en Inde. (...)
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