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Essais

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La gamme Superbike du constructeur se simplifie. Exit donc les versions S et R, place à la version SP. Pour les plus fins connaisseurs de la marque, ces lettres identifient une machine (...)

Ducati présente son nouveau « Power Roadster » : la Diavel. Gros moteur, partie-cycle imposante, la nouveauté 2011 de Bologne remplit les impératifs de la catégorie. Le « diable » italien en impose un max (...)

En s’essayant au créneau des « sport-tourisme », la marque italienne s’est concentrée sur la première occurrence de cette appellation. La ST est donc avant tout une machine destinée aux passionnés, non rebutés par une fiabilité (...)

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Ducati propose aux « monsteristes » une machine à mi-chemin entre la 696 et la 1100. Avec des plus en matière d’ergonomie, de protection et d’esthétique. Une nouvelle et bonne recette à la sauce bolognaise (...)

En profitant de l’inédit twin de la petite Hypermotard, la firme de Borgo Panigale présente son nouveau Ducati Monster 2010 propulsé par le moteur de 796 cm3.

Sur cette 1200, le twin « à air » fait place au moteur Testastretta des superbikes Ducati, le confort est enfin de la partie, l’esthétique est totalement remaniée et la technologie embarquée est digne d’une Bugatti Veyron. (...)

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Pour 2010, Ducati a revu son Hypermotard, une moto sympathique mais aux prestations plutôt décevantes à sa sortie. Désormais décliné en Evo et Evo SP, le gros supermotard a perdu du poids et pris du muscle. La version Evo SP, (...)

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La Multistrada veut rester polyvalente mais devient aussi plus sportive en passant à 1200 cm 3 : elle emprunte le twin, revisité, de la sportive 1198 et se pare d’un look plus agressif que sa devancière. Proposée en 4 (...)

À Borgo Panigale, on tient à ce que les modèles importants se déclinent en deux motorisations : après les Monster et les sportives, les Hypermotard. Cette 796, proche de la 1100 cm3, offre une assise basse, un poids contenu (...)

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La triste mine des grands salons européens n’empêche pas les nouveautés 2010 d’affluer à la rédac’. Ce matin, c’est la nouvelle Ducati 796 Hypermotard qui entre en scène. Visuellement similaire à sa grande sœur 1100 cm3, ses (...)