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Maniables, compacts et suffisamment rapides pour s’échapper des villes, les scooters à grandes roues ont tout pour contenter les usagers urbains et périurbains. Exemple avec le Sym Citycom i, le moins cher de la (...)

Après 3 ans de supputations à savoir si, oui ou non, BMW allait enfin se lancer à la chasse du Yamaha T-Max, la réponse nous a enfin été donnée à Milan... Et quelle réponse !

Oyez, Oyez, avis à la population ! Le Vespa PX est de retour ! Après avoir été lâchement abandonné par la marque pour causes économico-écologiques, le revoilà, plus désirable que jamais, pour le plus grand plaisir des VRAIS (...)

Scooter citadin par excellence, le nouveau Honda PCX 125, aux lignes valorisantes, se révèle assez bien équipé et très économique à l’usage grâce à son système de coupure du moteur à l’arrêt. En prime, un tarif contenu, ce qui est (...)

Meilleure vente toutes catégories en 2009 (14.000 exemplaires), le Piaggio MP3 LT profite cette année d’une nouvelle motorisation 300 cm3. Si le dernier-né de la famille des MP3 est convaincant en termes de performances, (...)

Depuis sa sortie en 2002, le Burgman fait partie des meilleures ventes du marché. Plébiscité par les citadins en quête d’un scooter sécurisant et dur à l’ouvrage, il est aujourd’hui menacé par une concurrence de plus en plus (...)

BILAN 140 000 km : C’est du béton ! Salué pour sa partie-cycle, le T-Max s’impose (aussi) par sa solidité. 138 777 km… Vous avez bien lu. C’est le kilométrage atteint en un peu plus de trois ans par ce T-Max, propriété de (...)

La lignée des scooters Vespa s’impose au cœur de la cité depuis plus d’un demi-siècle. Dernier né, le Vespa « Spécial ie » est doté d’un nouveau moteur et peaufine une ligne toujours aussi rétro. Analyse d’un succès planétaire (...)

Après quatre ans passés au sommet des ventes de sa catégorie, le Skycruiser/X-Max subit son premier lifting. Améliorations des formes, finition plus avenante, le best-seller améliore aussi sa partie-cycle et son confort : de (...)

Le Yamaha 250 X-Max 2010, un nouveau look inspiré du grand frère T-Max 500 et le gabarit du petit frère de 125 cm3. De dimensions salutaires en ville, capable de bonnes reprises et de croiser à 130 km/h sur autoroute, il (...)