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Anonyme
le 13 octobre à 17:51

Tour du lac d’Annecy en moto électrique

Christophe Poirier, correspond des deux Savoie pour Moto Magazine, a eu la chance de pouvoir essayer la EsseEsse9 de Energica. Et oui, une moto électrique sur les petites routes de montagne, voilà de quoi en surprendre plus d’un, et pourtant !

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Anonyme

le 16 octobre à 07:39

Tour du lac d’Annecy en moto électrique

Oui, d’accord avec toi.
Mais là, on parle pas de véhicules électriques en générale, mais de moto électriques
De plus, nous sommes ici dans le cadre loisirs et pas dans la vie de tous les jours.
Cordialement

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Anonyme

le 15 octobre à 09:51

Tour du lac d’Annecy en moto électrique

Pas que pour la ville, en station d’altitude où j’habite, il y a de plus en plus de véhicules électriques, car nous aussi faisons bcp de trajets courts, plus de problèmes de gel du gasoil, de démarrage, de redescendre dans la vallée faire le plein, de bruit, de fumée à froid. Reste les infrastructures qui font défaut, pas de bornes de recharge rapide ou exceptionnellement, et le surcoût

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Anonyme

le 15 octobre à 09:48

Tour du lac d’Annecy en moto électrique

30mn pour 80% de charge, avec la nouvelle batterie 21,5 kw, par contre ça a un prix, c’est une option, chère et cela nécessite une borne de recharge. Avec une prise « classique » c’est plus long, mais je ne sais plus de combien

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Anonyme

le 15 octobre à 09:31

Tour du lac d’Annecy en moto électrique

Je crois qu’il y a encore du "chemin à faire" pour la moto électrique dans le cadre loisirs
Tant qu’elle n’aura pas au moins 300km d’autonomie et un prix < 15000€ elle aura du mal a se développer.
Pour le scooter des villes c’est different, seul le prix rentre en ligne de compte

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ludo51

le 14 octobre à 22:21

Tour du lac d’Annecy en moto électrique

Un arrêt tous les 200 km OK mais combien de temps ?
Quel délai pour recharger suffisamment et refaire 200 km de plus ?

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Anonyme

le 14 octobre à 16:04

Tour du lac d’Annecy en moto électrique

De toutes façons, les motards s’arrêtent souvent aux cols boire un coup, et un arrêt tous les 200km c’est pas déconnant non plus.
La route des Grandes Alpes mérite qu’on la fasse en plusieurs jours, même si c’est faisable, en mode marathon, sur une journée, mais quel intérêt ?
Traverser ces paysages grandioses de nuit çà serait dommage. Il faudrait effectivement calculer plus finement l’amortissement et voir si le point mort se situe au bout de deux, trois, ou quatre années par rapport à une moto thermique. Mais en tous cas, la conduite est vraiment bluffante et les acheteurs de ce type de motos sont très souvent déja propriétaires d’une Tesla, donc connaissent et apprécient l’électrique.

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ludo51

le 13 octobre à 23:18

Tour du lac d’Annecy en moto électrique

Thonon à Nice par la route des grandes Alpes en électrique ......En combien de jours ???
Entre le surcoût de la moto , et les étapes hôtel/restaurant pendant les recharges , le plein à 2 € est très loin d’amortir le coût final pour un tel parcours ....

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