Découpé suivant les pointillés (Val-d’Oise)

Bonjour Jean-Jacques,

Une bonne idée à laquelle nous avons déjà songé, mais qui n’est pas évidente à mettre en place : le casque d’âne Moto Mag implique un suivi du "dossier", et je ne suis pas certain que nous ayons les moyens (ne serait-ce que humains) pour tous les "points noirs routiers" de France et de Navarre.

L’idée demande en tout cas réflexion. Merci.

Le modérateur

Bonjour,en voyant le nombre de casques d’âne qui se multiplient de ça et delà ,ne serait ’il pas possible de les recenser sur une carte de France, et disponible sur le site du magazine ?

Jean-jacques

Juste pour information.
Ces ralentisseurs se nomme des "coussin berlinois" leur but et qu’il peuvent être installé facilement a bas prix. "Qui dit installation facile dit démontage facile"
A tous les bricoleurs je peu vous assurer que ce type de ralentisseur se démonte facilement avec une clé (à cliquet de préférences) de 17. Une fois toute les vis enlevé (environ 48) il se fractionne en Élément facilement transportable... Bien entendu toute ces informations on été écrite dans le seul but d’aider des agents municipaux à faire leur travails sur demande des autorité compétente.

Ah le Vaucluse ! Champion de France, voire d’Europe, de la mise en danger d’autrui ! Ce département est une honte ! Il faudrait vraiment mettre un grand coup de balai parmi ces maires et conseillers généraux qui préfèrent construire des ralentisseurs et autres ronds-points monumentaux au lieu de remettre en état des routes qui ne sont même pas au gabarit réglementaire. La conduite de nuit, par temps pluvieux sur ces routes sans aucune signalisation au sol, hormis des pointillés invisibles sur les bas-côtés, relève de l’appontage sur un porte-avions par tempête.

A Avignon (Rue du portail Magnanen), même type de ralentisseurs...qui ne ralentit pas les voitures mais glisse pour les motos même à 30kms/h. Seule solution en cas de pluie, raser le trottoir sur le coté droit (si il y a pas de piétons) ou les voitures en stationnement sur le coté gauche.
Vraiment dangereux !

A mon sens, et compte tenu de cette situation particulière, nous pouvons (sous réserve de jugement) considérer qu’il ya en la matière délit de mise en danger délibérée de la vie d’autrui. La situation est d’autant plus remarquable à Lainville en Vexin et vous ne le notez pas, c’est qu’en plus de la chute probable de bien des deux roues, les barrières latérales sont de vraies coupe gorge. Imaginons les pompiers en train de défaire les noeuds des bras et jambes empétrées dans ce labyrinthe de fer forgé. C’est joli mais un drame peut y voir le jour. Beauté ne rime pas forcément avec sécurité.

Mise en danger délibérée de la vie d’autrui (article 223-1 du code pénal)

« Le délit de mise en danger permet de sanctionner, avant même tout accident, un comportement particulièrement dangereux inscrit dans une logique du "ça passe ou ça casse".

« pour que le délit soit caractérisé il faut que soit constatée une "violation manifestement délibérée d’une obligation PARTICULIERE de sécurité ou de prudence imposée par la loi ou le règlement »

« Ce n’est que lorsque le pouvoir législatif et réglementaire, réagissant à l’incertitude scientifique, édicte des règles particulières de sécurité, que la responsabilité d’un élu pourrait être envisagé en cas de violation manifestement délibérée de celles-ci. »

Homicide et blessures involontaires

« La responsabilité pénale d’un décideur public pour manquement au devoir de précaution des chefs de blessures ou d’homicide involontaires est conceptuellement plus plausible »

« deux types de faute peuvent engager la responsabilité des décideurs publics qui n’ont pas causé directement le dommage mais qui ont contribué à sa réalisation :
 soit la violation manifestement délibérée d’une obligation particulière de prudence imposée par la loi ou le règlement
 soit une faute caractérisée et qui exposait autrui à un risque qu’ils ne pouvaient ignorer. »

Et oui il y a des fonctionnaires qui feraient mieux de sortir de leur bureau pour voir les "conneries" qu’ils pondent en matière de sécurité routière... un motard, fonctionnaire de surcroit !!

Dans la Sarthe , au Mans , la FFMC locale à obtenu leur remplacement par un système identique mais en dur et rainuré pour la pluie...et sans séparateurs au milieu...
Solution transitoire interessante qui satisfait à peu près tout le monde....
A méditer.

Salut,

La même m***e a été posée sur le haut du Bd Charles Kaddouz à Marseille. Le petit muret est en béton, genre séparateur voie de bus. Mais le pire, c’est que les voitures passent au milieu de la voie, puisque la configuration est telle que dans ce cas, elle évite les deux tapis ! Comme au niveau des tapis, il y une chicane réalisée avec des potelés, le deux roues doit passer au milieu. Il y en a trois ou quatre sur ce Bd.
Un de quatre, va falloir que je prenne des photos ...

Stéphane

Ce type de ralentisseur a fleuri ces dernières années dans nos communes, mais le coup des séparateurs de voies je ne connaissais pas jusqu’à cet été où je les ai découvert dans une commune de l’agglomération toulousaine. Franchement dangereux !

Dans une commune où je passe régulièrement (Buzançais, Indre), il y a des ralentisseurs de ce type. Des morceaux ont été arrachés par le passage des véhicules ce qui fait qu’il n’y a plus de rebord biseauté par endroit alors là attention les étourdis qui seraient amenés à passer dessus car la chute nous guette !!!