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le 21 mai 2014 à 16:41 |
MV Agusta 800 Dragster : figure de styleSurprise chez MV Agusta en ce début d’année, la 800 Dragster, extrapolation exotique du roadster Brutale 3-cylindres. Une machine extravertie qui n’a curieusement pas été présentée au dernier salon de Milan. |
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fredo le 12 mars 2015 à 13:50 |
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Anonyme le 23 mai 2014 à 16:31 |
MV Agusta 800 Dragster : figure de styleLa question n’est pas vraiment de "comment", mais "pourquoi". En effet, quel intérêt y a t-il à la faire homologuer pour 2, vu le peu de place accordée pour le "2". |
Anonyme le 22 mai 2014 à 23:23 |
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Anonyme le 22 mai 2014 à 20:56 |
MV Agusta 800 Dragster : à regarder mais surtout pas pour roulerje t’invite à explorer le net quant à la fiabilité de ces machines et tu auras la réponse. |
Anonyme le 22 mai 2014 à 20:48 |
MV Agusta 800 Dragster : figure de styleIl faudra que l’on m’explique COMMENT ils ont réussi à faire homologuer un truc pareil en bi-place !??? |
Anonyme le 22 mai 2014 à 19:53 |
MV Agusta 800 Dragster : figure de style"quasi monoplace".... rôoooooooh... comme si nos SDS avaient des gros cul.... pfff... comment vous y allez à MM |
Anonyme le 22 mai 2014 à 11:03 |
MV Agusta 800 Dragster : figure de styleComment ils arrivent à rester compétitif, techniquement, financièrement, avec d’aussi petite quantité ? Ca doit pas être donné d’arriver à développer des machines pareilles. |
Anonyme le 21 mai 2014 à 19:09 |
MV Agusta 800 Dragster : figure de styleLe street triple,ok !,mais à force de se copier les uns les autres et/ou de suivre la mode dans le SEUL but de se faire du fric,je me demande si MV ne vient pas d’atteindre les limites du genre,au moins pour les roadster |
Anonyme le 21 mai 2014 à 16:54 |
MV Agusta 800 Dragster : figure de styleTout pour le look, zéro pour le coté pratique. |