Sujet |
|
---|---|
Jeff le 10 mai 2012 à 22:51 |
BMW R 1200 GS (2003 - 2009)Baroudeuse de luxe. Pas la peine de chercher ailleurs : cette BMW est bien le trail le plus abouti du marché. Mais attention, cette couronne ne la met pas à l’abri des avaries. Et côté tarifs, les traditions maison sont outrageusement respectées. Sang-froid de rigueur ! |
Lire l'article |
Tous les messages |
|
---|---|
Anonyme le 1er avril 2015 à 17:42 |
BMW R 1200 GS (2003 - 2009)j’ai l’impression que l’on parle d’une autre moto... |
Anonyme le 19 mars 2015 à 12:25 |
BMW R 1200 GS (2003 - 2009)ben... j’ai eu deux gs 12. une de 2004 : que des merdes (joints, moteur, amortisseur, batterie, pont huilé "à vie", etc...). et une 2008 : que du bonheur. bon, faut juste virer l’ESA (saloperie qui coûte un bras), la batterie d’origine (Odyssey impératif) et le pot (si on n’aime pas les deuch). celle là va doucement sur ses 100 000 et pas de frais extraordinaires. évitez l’ESA (durée de vie : 50 000, amortisseur non reconditionnable) ou négociez son remplacement par de bons amortisseurs (Oehlins, EMC). défaut récurent : lampe du feu de croisement à changer régulièrement. les poignées chauffantes sont à changer tous les 60 000 environ. c’est vrai que le moulin n’est pas "pêchu", mais ce n’est pas ce qu’n demande à ce genre de brêle. et il consomme peu pour sa cylindrée (moins de 6 litres en vitesses quasi légales, milieu rural). |
Anonyme le 20 mai 2012 à 18:18 |
Bilan tronqué pour BMW R 1200 GSBonjour microdoc, Je rappelle que si j’ai bien évoqué la possession de GS 1100 et 1150 par des membres de la rédaction (nous avons aussi au moins un essayeur bénévole en 1200 GS), j’ai aussi précisé que nos bilans occasion sont effectués aussi (et surtout, aurais-je dû préciser) avec les avis des propriétaires qui remplissent le questionnaire "Racontez-nous votre moto". |
Anonyme le 20 mai 2012 à 08:47 |
Bilan tronqué pour BMW R 1200 GSBonjour , vous mentionnez un journaliste qui possède une 1100gs. ( et d’autres en 1100 et 1150) |
Anonyme le 15 mai 2012 à 14:02 |
Bilan tronqué pour BMW R 1200 GSExact Stan, François a bien possédé une 1100 GS avec laquelle il a beaucoup roulé et aussi transporté son BMX. Il n’est d’ailleurs pas le seul à Moto Mag a avoir possédé une GS (1100 et 1150), mais les bilans occasion sont aussi effectués avec les témoignages, que nous recoupons, des lecteurs qui nous donnent leur avis, via le questionnaire "Racontez-nous votre moto", disponible dans le magazine ou à cette adresse (PDF) : http://www.motomag.com/flo/Questionnaire-MM.pdf |
Anonyme le 15 mai 2012 à 13:21 |
Bilan tronqué pour BMW R 1200 GSsalut,si je ne dit pas de bêtises,l’essayeur francois barrois de motomag,a posséder une gs(1150 me semble t’il)avec laquelle il emmenait son vélo de tt !j’en conclut qu’il a du faire pas mal de bornes avec et que le modèle lui est donc familier ;pour le reste,j’imagine que l’objectivité nécessaire a la rédaction d’un article de type comparatif ou essai ne permet pas ce genre de revue de détails,mais notre motomag nous propose d’excellents hs occasions(ex : hs n°56)et la rubrique occasion"la moto du mois"dans chaque n°,la gs r1150 dans le n°238 et la gs r 1200 dans le n°274,en espérant que cela répondra a tes questions,salut,stan. |
Anonyme le 14 mai 2012 à 08:10 |
BMW R 1200 GSBonjour, Je possède, entre autres, une 1200 Gs depuis 2 ans. Je roule presque quotidiennement avec, par tous les temps, sur des parcours qui vont de quelques kilomètres en ville à des étapes de plus de 600 kms. Aujourd’hui, je totalise plus de 37 000 kms sur cette moto. |
Anonyme le 13 mai 2012 à 23:41 |
BMW R 1200 GSOui moi, 70 000 en Gs1150, 3 roulement de pont ! mieux vaut un kit chaîne, donc plus jamais un BMW !!! |
Anonyme le 11 mai 2012 à 20:16 |
Bilan tronqué pour BMW R 1200 GSOn a l’impression que les journalistes ne font que copier quelques remarques de ci de la. |