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La nouvelle Honda Africa Twin est-elle meilleure que la précédente ? Quelles sont les principales différences à relever ? Axel nous explique tout suite à son essai (...) | 0 | |
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La Suzuki GSX-8R, une simple version carénée et améliorée de la GSX-8S ou une "vraie" petite sportive ? Réponse dans notre essai sur route et circuit ! | 0 | |
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Et voici notre essai de la Suzuki GSX-8S, le tout nouveau roadster de la firme ! En dépit d’un tarif plus élevé que sa rivale directe, la Honda CB750 Hornet , tire-t-elle malgré tout son épingle du (...) | 0 | |
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Malo, jeune permis A2, monte en cylindrée ! Après la Kawasaki Z400 et la Honda CL500, il nous livre ses ressentis sur la BMW F 900 XR en configuration A2. Bon visionnage (...) | 0 | |
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Rappelez-vous, dans le Moto Magazine n°406 : la nouvelle Suzuki GSX-S1000GX affrontait les Honda NT 1100 DCT et Yamaha Tracer 9GT+... Avec la Moto Guzzi V100 Mandello en alternative. Voici les (...) | 0 | |
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L’hypersportive siglée HRC, la Honda CBR1000RR-R SP, nous revient dans une version plus affûtée que jamais, avec un châssis amélioré et un moteur revu. Qu’en est-il réellement à son guidon ? Axel nous (...) | 0 | |
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Après le scooter BMW CE 04, voici le BMW CE 02 ! Un futur best-seller sur le segment des deux-roues électriques urbains ? Philippe nous débriefe son essai en (...) | 0 | |
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La Triumph Daytona fait son grand retour en 2024, motorisée par le fameux 3 cylindres de la Trident ! Une nouvelle valeur sûre dans le domaine des sportives mid-size polyvalentes ? Réponse dans (...) | 0 | |
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La Moto Guzzi V85 nous revient en 2024 avec 3 déclinaisons : les V85 TT, V85 TT Travel et la nouvelle V85 Strada, plus accessible coté tarif ! On fait le point sur ces nouveaux millésimes en (...) | 0 | |
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Au catalogue depuis 10 ans, la BMW R NineT 2024 fait peau neuve ! Nouveau châssis, nouveau nom et nouvelle déclinaison avec la R 12... On peut dire que la firme bavaroise entend bien faire évoluer (...) | 0 | |
