La vie est injuste avec les motards, du moins sur cette route de la région parisienne, les refuges des uns ne font les refuges des casqués !
Bernard Môle a manqué de percuter ce refuge isolé, alors qu’il maintenait sa BMW 650 sur la file de gauche de l’avenue Aristide Briand, à la limite entre Bagneux (Hauts-de-Seine) et Cachan (Val-de-Marne).
Peu de piétons osent s’aventurer sur ce monticule de béton censé les protéger de l’avalanche de véhicules circulant à cet endroit sur la Nationale 20.
À moto, la nuit, un tel obstacle est synonyme de chute. Les toupies de chantier n’y font rien, l’édifice reste un vrai point noir.
Casque d’âne à la ville de Bagneux !
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Envoi des clichés par mail : ngrumel@motomag.com ou par voie postale à Moto magazine -Opération Casque d’âne-, 35 rue des Messiers, 93100 Montreuil.
- 10/06/2006
Non seulement, on trouve des pièges qui font tomber les motards, mais en plus on leur adjoint l’obstacle qui "va bien" pour que la chute soit plus dramatique.
Les ornières en tout-terrain, voilà qui fait partie des obstacles qu’on rencontre et qui nécessite un peu de technique (surtout on met pas gaz en grand pour en sortir), mais sur une départementale, c’est plutôt incongrue à négocier avec un gros cube.
La France n’a pas l’apanage des chaussées dangereuses pour motards. Un de nos voisins belges en a fait l’amère expérience.
Les routes sont trop belles en Auvergne, aussi la municipalité d’Aulnat (63) à décider de participer à les rendre plus piégeuses pour les motards…
Il existe des matières nobles pour impressionner les citoyens, le marbre et le granit. Mais pour faire encore plus fort, ce service technique les a polis. Spectaculaire les jours de pluie…